ટર્બોફન એન્જિનની રચનામાં મુખ્યત્વે નીચેના ભાગો શામેલ છે:
કોમ્પ્રેસર મોડ્યુલ: તેમાં એક ચાહક અને સુપરચાર્જર શામેલ છે, સામાન્ય રીતે 5- સ્ટેજ લો-પ્રેશર કોમ્પ્રેસરથી બનેલો હોય છે અને 10- સ્ટેજ હાઇ-પ્રેશર કોમ્પ્રેસર . જ્યારે ઉચ્ચ-પ્રેશર કોમ્પ્રેસેન્સ}}}}}}} માટે ચાહક જવાબદાર અને કોમ્પ્રેસિંગ માટે જવાબદાર છે.
કમ્બશન મોડ્યુલ: તેમાં એક કમ્બશન ચેમ્બર અને ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ . કમ્બશન ચેમ્બર કોમ્પ્રેસ્ડ હવાને બળતણ સાથે મિશ્રિત કરે છે અને તેને ઉચ્ચ-તાપમાન અને ઉચ્ચ-દબાણવાળા કમ્બશન ગેસ ઉત્પન્ન કરવા માટે પ્રગટ કરે છે, જે ટર્બાઇનને ટર્બાઇન ચલાવવા માટે ટર્બાઇનને પ્રવેશે છે .
ટર્બાઇન મોડ્યુલ: તેમાં હાઇ-પ્રેશર ટર્બાઇન અને લો-પ્રેશર ટર્બાઇન . શામેલ છે, જેમાં હાઈ-પ્રેશર ટર્બાઇન કોમ્પ્રેસર ચલાવવા માટે કમ્બશન ચેમ્બરમાંથી એક્ઝોસ્ટ ગેસથી ચાલે છે; લો-પ્રેશર ટર્બાઇન ચાહકને વધુ થ્રસ્ટ . પ્રદાન કરવા માટે ચલાવે છે
એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ: ગેસ ટર્બાઇનમાંથી પસાર થયા પછી, તેને થ્રસ્ટ . પેદા કરવા માટે એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ દ્વારા ડિસ્ચાર્જ કરવામાં આવે છે.
એક્સેસરી ડ્રાઇવ સિસ્ટમ: એન્જિનના સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે એન્જિન પર વિવિધ એક્સેસરીઝ ચલાવવા માટે તે હાઇ-પ્રેશર કોમ્પ્રેસરના રોટર દ્વારા energy ર્જા મેળવે છે .
